台風の影響が如実に現れる 関西空港の運航再開の「見通せず」
国土交通省によると、関空は4日午後3時に閉鎖された。同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。
台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。
関空では、旅客機の発着が1日平均で460~470便。貨物機も同40便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。
埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。
台風による被害は浸水だけにとどまらない。関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、1人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。
あーあ俺知らねー
空港ってもっと安全すぎるほど安全に作られてると思ってた
ないか
客は飛行機が飛ぶと思った情弱
いやいや今回の台風が強すぎた。もっともこれからは普通になって将来はあの頃は穏やかだったってことにはなるんだろうな
弱すぎだろ
そうなんだろうけど、置くとこなさそうw
よう、暇人w
関西の人間なら知ってるけど
用心しない人たちが被害にあってるわけでしょ
増水中州と同じでしょ
今はどんな気持ち?
成田もそうだけど利権だけで作られた空港はろくなものがない
鉄道は被害大きいと言うことで暫く無理か
だから第二ターミナルメインで減便ダイヤながらも最短で一週間で再開できるかも
シャトルバスだけじゃ余りにも運搬能力が低いから神戸空港からのジェットホイルに加え、りんくうタウンからと大阪南港からの渡船も開設されるかもしれない
橋の全面復旧は早くて3ヶ月かな
半年掛かってもおかしくない
第一ターミナル含め空港機能の全面復旧は1ヶ月から3ヶ月
いつまで被害者ヅラしてんの?
国際線は神戸と中部で代替えするしかないわな
東電「せやな」
片側車線は一応使えるという判断なのかな
台風退避のため、泊地へ移動
台風で走錨をやらかし、しかもそれを放置させて連絡橋に激突
タンカーの船長が未熟なバカだったのは明白な事実
空港の西側へ「沖だし」するのが当然の事案
台風直撃コース・満潮時間と近接なら、高潮になるのは航海長以上ならわかっている
ない袖は振れぬ
日本は狭い 小さい
一ヵ所の事故で両方だめになる想定は
してなかったのかと
便利になりすぎた(=他人が色々してくれるようになった)ことの弊害
神戸は24時間営業できないから無理
成田に行ってるのかな?
24時間営業が無理
ざまあな結果なんだろな
だめなの?
滑走路の長さが足んねえ
単に燃料ケチったんだと思うよ。
陸に近いことで復旧工事もかなりしやすいだろう
漁夫の利あるだろうけど
名古屋は観光地じゃないから宿が足らん
結局せっかくきた客も受け入れ出来ずに素通りだな
玉木の地元って、関西じゃなかったっけ?
・タオル
・ハンド扇風機
・ぶっ叩くと冷えるアイスノンみたいなやつ
・グミや飴やキャラメル
・パンやおにぎり
以上
チケット代は帰ってくるよ
ただ返金の事務手数料は引かれるかもしれないから雀の涙ほどの額になるかも?
1年以内に復旧できるのかしら
橋脚にぶつからないようになんとか出来ないもんかね?
土地を確保するのが大変、周辺住民の説得が大変、みたいな?
もちろんマズいが、橋の柱にダメージがあるかどうかって問題に比べたらどうでもいいくらい小さい
それだと24時間運用はできないと思う
国内線のLCCは神戸にしばらく居候すればいい
国際線は水に浸かってないB滑走路と第2ターミナルを使って早めに復旧
連絡橋はしばらくはトラックとバスと緊急車両専用だな
あとは神戸空港との高速船活用
それが午後になって反転
日本から逃げるだろ
羽田も他人事ではないしな
それは言い訳にならないな
台風通過で風向の急激な変化は常識だから
まずオシャカだな
徳島から出るのが大変だしな
それならありだね!
ということは、大型台風予想が出たら事前キャンセルして、様子を見て他空港発も視野に入れて別便を予約するのが賢いってことか
これはもう完全にガッだろ
あ、でも、整備対応できるかな
孤立客はある程度片付いたみたいだから、試験着陸とか?
当たらないように気を付けて航行してね。ってだけじゃあ・・
国際線は普通に飛んでくるからなぁ
準備って、一体何するのよ
永久閉鎖か???
RR
毎度おーきに
浸水して当然の設計なんだから予想された結果だろ
なあ山根
気象学見地から分かるかた教えてくださいませ
出張のために来ていた人が、台風を理由に出発延期を先週のうちに申請するも、チケット会社持ちだからできなかったなんて話もあるみたいね
ここまで酷くなるとは、思えなかったんだろうが
乗客の補償だろ
関空なんぞ欠陥空港使えるか
25年に一度レベルだろ?
24時間営業できないから無理
今頃気付いたんかw
脈絡のない安倍のせいが藁人形だってことに
大阪、京都旅行行こうとしてた人ドンマイ
新幹線の方が安いし時間も変わらないからまぁ、いいかな
誰が責任被るのか
空港の欠陥ってことになったら、空港の所有者か?
タンカーだって油満載で停泊させてあげればあんな事故に繋がらなかったのに
暴風域入る一時間前まで無理に揚荷させるからあんな事態に
その後の対応がお粗末だな
危機管理が出来てないのが露呈してしまったかたち
それは地球に聞いてのレベル
あえて言えば偏西風と太平洋高気圧の位置
それと台風の勢力を維持できる海域
これらの条件に合致しているのが今回の関西コース以西と言われているから
どこかには座礁した可能性はあるけどよりによって感が半端ないって
宿も確保しやすそう
>>127
>>150
もしかして無傷だった第二ターミナルに来るとか?
でも連絡橋がまだ使えないし・・
こっちはマジでヤバそうだな
特に橋がヤラれたのが痛い
余談だが
両方、田が付くのか
がっ
西日本も終了だ
代替便への振替はなし?
復路で欠航すると辛いね
補償はチケット払い戻し。それ以上は無い。当然。
台風は太平洋高気圧のヘリを辿るから、関東あたりだと大体西から来る。
そうすると南アルプスとかを通過してるから、関東に来た頃にはヘロヘロ。
たまに真南から東京に来るやつがいるが、被害が出るのはそういう時だけ。
健康にもいいしw
タダで宣伝してもらって
羨ましい
おもてなし
↑の正体がこれw
そのままそれが定着しても問題ない
後の便が空いてれば振替可能だけど、飛ぶ見込みなしだからポイントに返金しか選択肢なくね?
空港からの指示な
従業員2000人
客は3000人
24時間営業できないから無理
は?
国際線が神戸に行け
もーええわ!
24時間営業できないから無理
底なし沼状態だな
ジャッキアップして誤魔化してるけど解決にならない
廃港が正解
貨物ターミナルが水没側なんだよね・・
物理的には離着陸可能だな
停電じゃ旅客業務ができないけど
海外旅行だとキャンセルしようにもできねえし
貨物ターミナルも水没してんの?
A滑走路だけに見えた
機会損失とか考えるとすごい額
みんな忙しくて心も時間も余裕がない。お金で解決が1番楽だろう
鬼畜だな
さあ
橋の修復費用や、航空会社の損失もあるけど
日本経済そのものに大打撃を与えているし
何兆円規模の経済損失なのか計り知れない
何故ナメクジなのかちゃんと説明してよ滅茶気になるからさ
よかったのに
アクセスが悪くて地盤悪いからって>>245から教えてもらったの
また販売中止になるのかな
ニンニク臭い口を開けないで頂きたい
日本経済が沈むレベル
せめてもうひとつ連絡橋があれば
アクアラインより条件厳しそうだし
もう既にキャンセルバンバン掛かってるだろうな
宿サイトで空き情報見たら空室だらけとかw
台風を利用したテロも考えろよな!
イイじゃん別に。どうなっても。
降りるとき六甲山から下って降りるから
通り道に住宅街があったら無理でしょ
滑走路とか飛行機とか整備施設とかも人海戦術とかですぐ復旧する。
長くかかって1ヶ月。最短なら2週間だ。
まあ少なくとも砂の上に作って沈み続ける関空なんかよりは
ちゃんとした岩の上に作ってあるからはるかにマシなんだけどね。
アクセスに関しても伊丹・神戸がダメならその次に来るのは中部ぐらいしかない。
貴方は人間界ではまったく 役に立っていませんね
24時間営業できる数少ない空港
※でも滑走路は一本のみ
24時間営業できないから無理
堤防作るしかないな
停電終わったんだー!
あるよ
片側一車線にすれば往復できる
実際今タンカーに当たった逆の車線で取り残された人達バス輸送してる
一応想定してて分離して片側ずつ作られてるみたい
世界の観光先候補からはずされるだろこれ
滑走路を埋め立ててターミナルをジャッキアップ
滑走路を埋め立ててターミナルをジャッキアップ
って繰り返せばいけるか
工事現場のタワークレーンみたいだわ
未確認情報だと、海底トンネルの案が持ち上がったことはあったそうな。
ソースは、ごちゃんの関連すれだから、眉唾な
ここに限らず脱出する経路が1本ってとこは嫌だなぁ
法律変えないといけないから無理
お前が来なくていいよw
冠水はたしかにまずい
空港ってそういうのいちばんダメだから
爆撃されたわけじゃないのに使えないのはダメ
パネル式のやつとかで防げそう
マジ
被害総額どれくらいやろ
ほんとの名前が思い出せなくなったwww
まあ荷物おおけりゃ確かに変わらんな。
泳げばいいだろ360度脱出経路だ
今回のは九州なら5年に一度は来るレベルの台風
それだと警戒が習慣化して台風の大きさに比べて被害は少ない
それが関西は巨大台風の頻度が少ないから今回のは30年に一度レベル、もう実感沸かないんじゃないかな
たまにやってくる津波に毎回やられてる東北みたいなもんで、習慣化しないと人間は過去を忘れてしまうからな
24時間営業できないから無理
アホか
油を載せたまま橋にぶつかろうものなら
この程度では済まされんぞ
セントクン国際空港だろ
残念ながらこれが福岡の船籍なんだよね。
どんどんきなはれ
台風よ
(´・ω・`)
管制の計器が同じなんてことはなかろう
地理、地形条件も勝手が違うと思うの。
法律の改正とかが必要なん?
・伊丹空港 3000m
・神戸空港 2500m
・セントレア 3500m
・但馬空港 1200m
・南紀白浜空港 2000m
・徳島空港 2500m
・高松空港 2500m
成田空港 4000m
関西空港 4000m
羽田空港 3360m
千歳空港 3000m
那覇空港 3000m
福岡空港 2800m
新地も新池に
伊丹は騒音騒音と騒ぎ立てたでしょう?
連日あの住宅の上を飛ぶ映像と、住民反対の映像見せられたのまだ忘れてないよ。
あれは今どうなったのよ
不眠不休モードだべさ
日本が終わるっていうのは肌感覚で納得出来たよ
前向きに考えてガチで再開の日はいつになる?
これまじで自分含めチケット持ってる国内外の何万人が気にしてる
神戸空港を1.5㎞伸長した方がいい
「想定外」の建前成立やなw
軟弱な地盤みたいだから難しいのか
どれも24時間営業できないから無理
航空会社が代替交通やホテルを手配してくれるのは航空会社責任のトラブル(機材故障とか)だけ。
こういう悪天候要因の欠航の場合はANAだろうがLCCだろうが一緒。
全額払い戻しか自社振替の2択。
(夜なら航空会社が押さえてるホテルを紹介してくれることもあるが、費用は自腹)
馬鹿しかいないのか?
今停電してる地域に彼らのタコ部屋が有るという噂を聞いた
だから伸ばせと言ってるんですよ
これ法律なん? 条例なん?
地元の許可得たらすぐにできそうやけど
無事だった反対側の車線でバス輸送してる@ひるおび
臨時的には反対車線を通行して機材とかも搬入できるだろうけど
橋の修理に時間かかりそう。
海水に浸かった車で走り出すかい?
全部やられてんだと
粘土の上に浮いているのが関空
粘土質の状態や上部構造物の重量によって部分的な沈下が生じるのは構造上回避できない
本来空港にすべきではない場所に作られたのが関空ということ
国策や利権ありきでプロジェクトを強引に進めるとこうなるという悪い見本そのもの
かと言ってただちに廃港にもできないし頭の痛い問題だ
20年程度延命させて代替地(淡路島?)に新設するしかないのかもしれない
一週間以内はない
半月後なら乗れる路線は出てくるかも?(希望的観測)
3ヶ月後なら大丈夫かも
伊丹空港に近い新大阪駅も爆音が凄いw
新幹線が停車する大阪唯一の駅で主要ターミナル駅なのに
伊丹空港に離発着する航空機の通り道になっているために
高さ制限があって高層ビルが建てられず駅周辺が繁栄しない
廃港するのが正しい選択
伊丹はもうパンパンやろ
国際線は、新潟にでも回せ
喫水があれだけ上がれば走錨する。
荷揚げさせたのが失敗。
空港法施行規則
次に台風来たら同じことが起こる
立地が悪いは永遠に変えられない
安倍
それは内密事項だ
あとは福岡と名古屋に任せろ
流石日本のスプリングフィールド
パックアップは結構だが、普段使わないから赤字垂れ流しでいいならw
お前日本人じゃないから関係ないじゃん笑
嫌でござる
夕方になったら再開すると思うだろ普通
実際、18時過ぎには晴れてたんだし
なんの嫌がらせだよホント
お勧めのインスタ映えスポットとして売り出してるから
関空復旧までの期間限定で国際線受け入れは賛成しそうな気がするw
大阪だけじゃないよ
日本全体の経済活動が一旦ストップする
高野豆腐の上に空港があるようなモンか…。
伊丹と神戸に分散して引き受けてくれるのが一番いいわ
上空の天候は早々回復しねえよ
それまでずっと発着不可で使えない
観光や運輸に大打撃
観光客を相手に商売してる人は訴訟を起こせるレベルちゃうん
機会損失も含むと何十兆円規模になるんやろ
高野にする意味w
なるほどね
宿泊はともかく、航空券を取り直すのは辛いね
出先での情報収集もたいへんだし
それを辞退してもらって早急に復旧すればいいよね
橋の弁償費用って船会社が払うのかな。絶対無理だろうけど
素人だけど代わりに水入れたりできないの?
道路部分は左右分離してるけど、鉄道は一体だからね
道路が片側でも使えるってことは橋脚は大丈夫なのかな
橋脚大丈夫なら鉄道橋梁を取り替えるだけで復旧なのでさほど時間は掛からんかも
それでも一ヶ月は覚悟だが
関空再開しないで良いわ
到底無理だろうな倒産する
それより今までインバウンドで儲けた観光産業界からカンパ募った法が金集まりそう
はぁ?
上空まで雲がないから晴れてんだろ
離陸さえしちまえば、あとはどうにでもなるわ
やっと元に戻るのか
今は貨物船だから、睡眠八時間バッチリだか、以前は4時間くらいだった。
ブリッジで居眠りしてて走錨に気がつかなかったんだろ。
埋め立てのときなんでもっと地面を高くしなかったんだ?
普通は水入れる
ただ嵐の中でできるかどうかはわからん
その場所では何十年に一度なわけだから毎年どこかで起きる
非常事態での特別法で神戸の24時間化を強制しろって
風でどうにもなりません。着陸体制、離陸上昇中の機体にとって風は最大の敵
コートヤードもマリオット都もいつも通りで、逆にモクシーが跳ね上がっているが
空港再開しても連絡橋始め交通インフラが動かないなんてよくあること。
移動できるうちに空港まで行こうは普通の行動
今までが異常だったからな
アパで週末2万とかぼったくりもいいところ
このまま経済損失が続けば大阪県になるぞ
そのとおりですわ
まったくね
深田クレーンの出番w
全く意味のない書類を、睡眠時間を削って毎日大量に書かされてたからわかる。
取材のヘリが飛び回れてたんだけど。
台風前の周りの関西人の反応
「最近の気象情報は大袈裟やからどうせ今回も大丈夫やでぇw」
うん消去法でそれしかないね
大阪の他の空港は24時間営業の許可が無理なんだろ?
地域住民との話し合いも無理だろうしね
海上を使っているセントレアしか候補はない一択になったね
じゃあこのスレ解散でいいんじゃないん?
東京ローストビーフバーガーは一枚肉ではなく、成型肉 日本マクドナルド謝罪
日本マクドナルドが期間限定発売のハンバーガーの一部で成形肉を使っていたにもかかわらず、広告などで牛の一枚肉を使ったように表示したとして、措置命令が出されました。
消費者庁によりますと、日本マクドナルドは去年8月からおよそ1か月間、期間限定で発売した「東京ローストビーフバーガー」などのハンバーガーの一部について、牛肉をバラバラにしたものに熱を加えて形を整えた成形肉を使用していたにもかかわらず、広告などで牛の一枚肉を使用しているような表示をしていたということです。
日本マクドナルドは消費者庁から景品表示法違反で措置命令を受け、「広告物におきまして、ご説明不足がございましたことを、深くお詫び申し上げます」と謝罪しています。
ならしょうがない
でも客だって代金不足でも売ってくれるんだよね
客を騙して金儲けとか、ナメくさってるわ
緑肉以来利用してないからどうでもいいわw
売り上げと同じくらい罰金とれよ
客「ああ、そうなの(返金してほしいなあ、ボケ)」
消「措置命令出したから(このくそ暑い中、仕事させんな)」
自分の行為だから「ご」はつかない?
「東京ローストビーフバーガー」
「いま取り扱っておりません」
「ほんとはあるんやろ? ちょうだい」
「取り扱っておりません」
「じゃあ他の成形肉のをちょうだい」
「うちの商品は全部成形肉です」
「じゃあなんでもいいや、ちょうだい」
こいつら また やるだろうと思ってたから 買ってない
樋田淳也容疑者の大失態逃走で本部長謝罪
大阪府警富田林署で勾留中だった無職樋田淳也容疑者(30)が面会室から逃走した事件で、府警の広田耕一本部長が20日、署で報道陣の取材に応じ、「住民に多大な不安と心配をかけ、改めておわび申し上げます」と謝罪した。事件後、広田本部長が公の場で謝罪するのは初めて。
広田本部長はこの日、樋田容疑者が逃走した富田林署2階の面会室などを視察。樋田容疑者の早期確保を捜査員に指示した。
視察後、広田本部長は報道陣に頭を下げた後、事件について「面会室の設備や運用など複合的な要因が重なって生じたと考えている」と説明。
署が富田林市に樋田容疑者の逃走を周知するよう要請したのは発覚から約16時間後で、住民への情報提供が遅れたことも謝罪し、それぞれ再発防止策を講じていく考えを示した。
府警は約3000人態勢で樋田容疑者の行方を追っており、広田本部長は「組織の総力を挙げ、確保に向けて全力を尽くす。公開できる情報は順次公開していく」と述べ、目撃情報などの提供を求めた。
今回の事件では、富田林署の留置管理の甘さが問題となり、府警によると、12日夜の事件発生以降、府警本部と署には2051件(20日午後4時現在)
の苦情が寄せられている。「大失態だ」「逃走中に樋田容疑者による被害があればどう責任を取るのか」などの批判が大半だという。
樋田淳也「僕が接見終了を署員に伝えますから、誰にも知らせずお帰りください」
お人よし弁護士 「ありがとうございます」
接見していた弁護士は逃亡を手助けしたのではないのか
終わったときに声をかけるべきではないのか
弁護士会として会員の誰なのか、公的な存在であるならば犯罪抑制のために
ちゃんと説明があるべきだと思うけど、なんで弁護士会は知らんぷりなの?
操作費用は、税金
不安と実害を与えてるからな
署員全員の給料ずっと20%ダウンで
部下も無視してるだろうよ
退職金無し
ボーナス無し
月給80%カット6カ月間
大阪府で7000円以上の宿泊税対象にして拡大か 税収不足で 有識者会議
大阪府は、外国人観光客の増加を受け、観光設備を充実させようと、去年1月に宿泊税を導入しました。現在、ホテルや旅館・民泊の宿泊客から「1泊1万円以上」の場合、宿泊料に応じて100円~300円を徴収していますが、価格競争などで宿泊単価が下がっていることなどから、昨年度の税収は当初の見通しを大きく下回っていました。これを受け、有識者会議は課税対象を「1泊7000円以上」に広げる答申をまとめました。大阪府は来年の導入に向け、今後、府議会に改正条例案を提案する方針です。
公務員を減らしてITかAI化した方がいい
企業努力を無慈悲に課税
公務員は給料高くても預金してはいけない法律作れば
金を使わざるを得ない
公務員が退職後も安泰なのに高給はおかしいんだよ
東京も追加
宿泊業者も、右から左へ持っていかれる金を徴収して嫌われるより
安さを売りに薄利多売の方が儲かるかも。
でなければ消費税のように誤魔化して懐へ入れるか?
コンビニ「おでんを手づかみしないで」 手づかみでつかみ取るお客たち・・・
東京都足立区のあるコンビニが店内に貼り出した注意書きの内容が、
インターネット上で「マジか...」「レベル高すぎ」などと話題になっている。
まさか、熱々のおでんケースに手を突っ込み、コンニャクや大根などの具材をつかみ取っていく客がいるというのか。
J-CASTニュースが、コンビニ側に詳しい事情を聞くと...。
「ダチョウ倶楽部よりレベル高い」
話題の貼り紙は、あるツイッターユーザーが2018年8月28日、
「足立区ともなるとコンビニの注意書きもハイレベルです」とのコメントを添えて紹介したことで、
ネット上で注目を集めることになった。
投稿された写真には、セルフサービスで販売しているレジ前のおでんケースの真上に、
「手づかみで、おでんを取らないで下さい。高温で調理しているためヤケドする恐れがあります」
と記した貼り紙が。
ケースのすぐ隣には、おでん種を取るための菜箸やおたま、トングが並んでいることも分かる。
こうした斬新な注意書きをめぐって、ツイッターやネット掲示板では、
「コンビニのおでんを手づかみする人いるの!?」
「手掴みで火傷レベルのおでんを取る奴がいるのか...」
「手づかみでおでん取るとかダチョウ倶楽部よりレベル高い」
といった驚きや困惑の声が続出する騒ぎに。
「おでんを手づかみで取らないで」
見れればいいだけだろ
パン屋と一緒じゃないのか?
それで統一すれば客側の方は透明板で塞げばいい
何か入れられたら怖いわ
マクドナルド○○
ハンドドライヤーは危険かも? 温風にはたくさんの最近が含まれている可能性がある?
最新の研究によれば、オフィスビルなどのトイレに設置されたハンドドライヤーで乾かすと、せっかく洗った手に菌が付着し、ビル全体にばらまかれる恐れがあるという。
4月に米科学誌「応用・環境微生物学」(オンライン版)に発表された研究では、米コネティカット大学の研究者チームが大学内にある36カ所のトイレのさまざまな位置に培養皿を置いて細菌の数を調べた。
その結果、ハンドドライヤーから吹き出される温風には、トイレ内の空気中よりもはるかに多くの細菌が含まれていることが分かったという。
「特にふたのないトイレの場合、水を流す際に、排便に含まれる細菌がいくらか空気中に飛散する」と、論文の著者であるコネティカット大学のピーター・セトロー教授(分子生物学・生物物理学)は本誌に語った。
トイレには大勢の人間が出入りすることも事態を悪化させるという。ハンドドライヤーはトイレの空気を取り込み、高速で吹き出すからだ。
今回の研究では、本来は研究室にしか存在しないはずのPS533(遺伝子操作によって無害化した枯草菌)がどのトイレでも見つかった。恐らく研究室から研究棟全体に菌の胞子が飛散したのだろうと、セトローは言う。
研究チームによれば「大きな建物の中で、病原菌の胞子が部屋から部屋へ飛散する可能性がある」。ハンドドライヤーもその飛散原因の一部になりかねないという。
トイレの便座の裏より掃除しづらそう
ハンカチも持ってないのか? バカじゃないの? と思っていたらホントにバカだったんだな
だって自分の手に一生懸命、菌を吹き付けていることに気がつかないんだもの
一時期 もの珍しさで使ってる人居たが
今は誰も使っている人見かけない
まあ、適度な湿度がそんざいするなら、
常在菌の繁殖ぐらいあってしかるべし
殊更おびえるほどのことではないかも知れないが
水受け側には、利用者の飛沫は到達するわな
気になるなら指先舐める
要は、日本は不衛生なアメリカとは違うということ
そりゃ空気中と比較すれば多いに決まってるが、トイレットペーパーと比べたらどうなの?
そもそも除菌剤でも菌をゼロにするというのは無理なんだから胡散臭い話だな